Специализированный сервис BMW

Ремонт раздатки BMW X5 E70 ATC700

На ранних BMW X5 E70 устанавливали раздатку ATC700. Цепь передаёт момент к переднему кардану, а многодисковая муфта регулирует, сколько момента получает передняя ось. При рывках в движении стоит проверить и сам агрегат, и детали, через которые он передаёт тягу.

Что проверяют на BMW X5 E70

Опишите, чувствуются ли толчки при плавном ускорении и меняются ли они при сбросе газа. Если появился металлический стук, укажите, слышно ли его при трогании или смене тяги. В сервисе проверяют ошибки xDrive, передний кардан и шлицы выходного фланца.

Перед подбором запчастей полезно сфотографировать маркировку. На архивном снимке виден код ATC700 на корпусе. На X5 E70 встречаются разные раздатки, поэтому при заказе сверяют VIN и маркировку установленного агрегата.

Почему на одном X5 4.8 ремонтировали раздатку и кардан

На дорестайлинговом X5 4.8 мастер обнаружил повреждения узла фрикционов и шестерни механизма привода. Он также обратил внимание на сильно различавшийся износ шин. В этом выпуске работу с раздаткой совместили с заменой переднего кардана.

При разборке ATC700 оценивают состояние цепи и звёздочек, дисков муфты, опор валов и привода муфты. Если износ есть на шлицах, осматривают и фланец, и ответную часть кардана. Так можно определить состав работ до сборки.

Корпус раздатки ATC700 BMW X5 E70 4.8 на верстаке
Корпус снятой ATC700 BMW X5 E70. Кадр из ролика BMW 5×5 на 03:01.
Маркировка ATC700 на корпусе раздаточной коробки BMW X5 E70
Маркировка ATC700 на корпусе раздатки BMW X5 E70. Фото из архива BMW 5×5.

Статьи из блога

Видео из мастерской

Материалы сервиса

Нужно проверить раздатку ATC700?

Укажите модель BMW, пробег и когда появилась неисправность.

Задать вопрос ↗